ダイソー、本気と見た

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ギアとか軸受とかの精度は当然のようにお察しで、純正品とは流石にレベルが違うらしいんだけど…コースを速く走らせることを重視せずに、例えば原点回帰的にオフロードでラフに遊び倒すとかそういう方向ならむしろこのくらいのやつの方が気軽で良さそうな気が。つかミニ四駆って初期(86年のホットショット~96年のフルカウル系まで)ですら600円、2011年辺りからはレーサーもフルカウルも1000円超えてるからな…その辺考えるとこの値段のアドバンテージはあまりに大きいんじゃないかなと。良いぞもっとやれ。