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今やってる七隈線の延長工事をそのまま更に続けて、博多駅～福岡空港国際線まで直通させるって話だけどどうなんだこれ。まあ実際のところ国際線～国内線のターミナルビル間のシャトルバスって片道10～15分くらい＝地下鉄の所要時間で言えば福岡空港から天神とか唐人町とかまで行けるくらいの時間がかかる訳で、そのへんの利便性を云々って理屈も解るんだけど…結局白紙撤回に追い込まれたロープウェイ構想にしてもそうだけど、ストレートに外国人観光客向けの話ですよねこれ…？
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