一般的な自転車は後輪が駆動、前輪が操舵を荷っている。AWD自転車は、後輪の駆動力を前輪へ伝達させ、前輪そのものが推進力を備えた。前輪の持つ推進力が直進安定性を高め、従来の自転車にはない走行中の安定感をもたらす。急な坂道や、漕ぎだしで車速が低い状態などでも、AWD自転車ならふらつくこともない。
スバルが両輪駆動自転車メーカー「DOUBLE」とコラボ!オリジナルAWD自転車を発売 サイクルスポーツのニュース | サイクルスポーツ.jp
…ううん…。つか前にもネタにしたけど、2輪車で両輪駆動する場合はどうしても後輪からハンドルステムに向かってチェーンを伸ばして、さらにそこから自在継手を介して前輪にチェーンを伸ばして…って感じで構造が複雑になる(=重くなる、整備が面倒になる、壊れやすくなる)割に走破性に関してはそれほど効果が上がらないってのが一般的な見解(だから大手メーカーが手を出さない)っぽいからなぁ。まあコアなスバルファン向けのアイテムではあるんだろうけど…どうなんだコレ。
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スバルマガジン(vol.06(2016)) |